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斯凯孚(SKF)致力成为传动行业先行者

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-11-16 来源:1kongyaji内容中心 作者:1kongyaji采编小组 浏览次数:911
  【第一空压机网 ——斯凯孚在PTC ASIA 2015 就新产品及市场策略接受媒体群访实录
 
 

  SKF被访嘉宾:王辉 斯凯孚中国工业市场传动事业部副总裁/蒋丹 斯凯孚自调心滚子轴承产品经理/王鑫 斯凯孚全球工业系统应用专员/俞缨 斯凯孚应用工程经理/赵明 斯凯孚自调心轴承产品线经理/梁振奋 斯凯孚中国工业市场可靠性系统销售经理

  王辉:首先,感谢各位媒体对斯凯孚的关注。今年我们在PTC展上的主题是“斯凯孚是推动中国传动行业发展的引擎”。众所周知,传动行业包括齿轮箱、电机、压缩机、水泵、风机等工业基础设备,这些设备也广泛应用于各行各业,如电力、石化、冶金、造纸、铁路等。轴承及其相关技术的发展带动了工业基础设备领域的进步,在整个工业行业发挥着相当关键的角色。在斯凯孚看来,整个传动行业的技术趋势有四个方向:
 
  1.绿色环保。如何减少排放,如何能开发清洁、绿色、环保的产品,这些是斯凯孚非常看重的一个方面。
  2.节能及提高生产效率。举例来说,电机已经占到整个中国工业全部耗电量的70%左右。如何在能耗方面不断改善,对可持续发展是至关重要的。
  3.各种新的应用和复杂应用的不断涌现。举例来说,中国的高楼越盖越高,如何让电梯能够快速的从底层到达顶层,这其中轴承就是一个限制性因素。现在斯凯孚在这个方面已有所突破,我们研发的新一代全新小型密封式SKF Explorer球面滚子轴承能够将电梯运行速度提升1倍。
  4.降低总体拥有成本。总体拥有成本不仅仅指采购成本,也包含使用和维护的成本。
 
  这四个方向是斯凯孚在技术研发方面的主要方向,我们会围绕这四个方向不断进行新的技术和产品研发。
 
  问题1:斯凯孚在中国市场会如何发挥自己的竞争优势?
 
  斯凯孚作为传动行业领导者,竞争优势主要体现在以下几个方面:
  1.了解客户需求,这是核心。在今天的市场,整个行业的技术发展非常快,而且客户的需求各不相同。斯凯孚在中国拥有一个非常强大的应用工程师和销售团队,我们每天都在和客户进行接触,深入了解客户各个方面的需求,并将这些需求和市场趋势准确传达至斯凯孚的研发单位,进行有针对性的研发。
  2.斯凯孚在不断加强在中国本土的研发力量,去设计最符合本地客户需求的产品。
  3.斯凯孚还在中国市场加强本土制造的能力,我们不断在生产过程中引入最新的技术和产品。
 
  所以,斯凯孚是将客户的需求,产品研发、生产制造和物流体系都结合在一起,形成一个中国本土化的价值链,为中国的客户提供最适合他们,同时又是具有世界先进水平的产品和服务。
 
  问题2:现在大家都在说创新,那斯凯孚的产品和解决方案是如何体现创新的?
 
  深入了解本地客户的需求,结合斯凯孚全球先进的技术能力、研发能力和我们在全球市场的知识和经验。举例来讲,斯凯孚全新的纯制冷剂润滑轴承,颠覆性地改变了传统的轴承概念。它不再需要配有润滑油和润滑脂才能运行,而是通过将制冷剂作为润滑介质,使压缩机的能效可以提高8%-10%,这就是斯凯孚为整个行业带来的创新技术。
 
  问题3:我们都知道斯凯孚历史悠久,而且在业界也一直处于领先的地位,那从工业材料方面来看,斯凯孚从选材到生产加工中有哪些独特的地方?
 
  多年以来,斯凯孚轴承一直处于行业领先地位。除了轴承设计以外,斯凯孚从材料到加工制造的整个过程都保持着严格的质量控制,确保在全球生产的产品都保持优异的质量。除了创新以外,这也是斯凯孚从最初创设品牌到如今蓬勃发展最坚实的基础。比如在轴承制造这个领域,材料是除设计以外非常重要的环节,因此,斯凯孚严格把控钢材纯净度,并不断改进热处理和加工工艺,保障整个生产环节的质量。
 
  问题4:斯凯孚全新的纯制冷剂润滑轴承是如何降低能源使用和消耗的? 
 
  斯凯孚全新的纯制冷剂润滑轴承,颠覆性地改变了传统的轴承概念。它不再需要配有润滑油和润滑脂才能运行,而是通过将制冷剂作为润滑介质,使压缩机的能效可以提高8%-10%。该轴承的研发需要丰富的技术和背景知识支持,轴承球采用了精度极高的陶瓷球,轴承内外圈是特殊的高含氮不锈钢材料,保持架为有着塑料之王美誉的性能极好的PEEK材料。通过把不同的材料和工艺整合到一种轴承上,在非常薄的润滑膜情况下也能达到非常好的润滑效果。
  斯凯孚推出的应用于制冷压缩机中的磁悬浮轴承同样是斯凯孚降低能源消耗的最好例证,它对整个制冷离心压缩机有两点贡献。第一,由于它是一个高速直驱的应用,不仅节省了齿轮箱增速这部分能耗,而且降低了整个机组的尺寸,从而降低了制造成本。第二,提高了整机效率。通常情况下轴承需要用油润滑,但制冷剂内混入油后就会影响整个冷水机组的传热效率。而磁悬浮轴承不需要任何润滑,提升了整个机组的传热效率,从而进一步提升整机效率达10%左右。这也是斯凯孚研发磁悬浮轴承的原因和意义所在,体现了斯凯孚始终秉承的绿色环保理念。
 
  问题5:斯凯孚一直在讲“知识工程的力量”,在今年的PTC展会上,斯凯孚公司带来了哪些明星产品和解决方案?它们是如何展示“知识工程的力量”的?
 
  刚才提到的纯制冷剂润滑轴承和应用于制冷压缩机的磁悬浮轴承,以及经过性能改进的全新小型密封式SKF Explorer球面滚子轴承都是此次斯凯孚参展的明星展品。全新的小型密封式SKF Explorer球面滚子轴承的核心应用是高速电机。高速电机的应用第一要素就是要快,而很多时候这个快速运转都是受制于轴承。因为轴承需要密封,但一旦密封后,运转速度也会相应受到限制。由于很多时候高速电机在整个大楼中,维修起来很不方便,不能频繁维修和更换。因此应用于高速电机则需要保证轴承十年都不用更换,甚至达到终身使用。此次斯凯孚发布的小型密封式SKF Explorer球面滚子轴承既满足了运转快又不需要维修的特性就非常适合现代高速电机。
 
  全新小型密封式SKF Explorer球面滚子轴承是SKF EnCompass Field Performance 项目的优化产品之一。SKF Encompass是斯凯孚为使理论分析更加贴近实际的轴承应用工况而推出的轴承研发新理论,既是斯凯孚创新的保障之一,也是斯凯孚“知识工程力量”的重要体现。打个比方,人类的理论寿命应该是120-150岁之间,但目前人类的平均寿命是75岁左右,其余的45年~75年去哪里了?被癌症、心脏病、营养问题、缺乏锻炼等其它因素影响了,轴承也是一样。很少有轴承能够达到理论计算寿命,通常会因为污染、润滑不足、表面损伤和磨损等因素而导致失效。SKF Encompass包含了全新轴承寿命理论,新寿命计算模型,新寿命计算工具以及性能优化的轴承等内容,能够更为细致地为用户分析影响轴承使用寿命的各种因素,帮助用户优化轴承选择和产品设计,在现实工况中实现更佳的性能。

  问题6:我们看到目前电机的能耗很大,斯凯孚是如何看待电机这块发展的?同时斯凯孚又是如何实现帮助客户提高能效的?
 
  的确,电机是耗能大户,已经占了工业用电的70%,而摩擦损耗又占到了整个电机能耗的10%-15%左右。斯凯孚在今年的PTC展示了适用于通用电机的系列深沟球轴承。得益于斯凯孚丰富的应用知识和先进技术,斯凯孚深沟球轴承的振动水平达到并超过了行业标准,还可满足客户对减少电机组件损失的要求。作为斯凯孚的优化解决方案之一,斯凯孚通用电机深沟球轴承具有极低的振动水平,产生的机械噪音符合最新的电机轴承规格要求,同时可减少轴承摩擦,提高电机能效,其环保节能效益十分显著。
 
  问题7:Enlight和Insight作为今年斯凯孚参加德国汉诺威展的明星展品在展览上大获好评。请具体介绍一下Enlight和Insight有哪些功能值得我们关注?
 
  斯凯孚在PTC展上展示了其革命性的SKF Insight(斯凯孚洞悉)技术如何提升在铁路和风能行业轴承监测管理的能力。这项技术在斯凯孚轴承中采用了自供电、智能无线连接的传感器,通过互联网提供即时状态监测数据,目前正在风力发电机和铁路等行业具有挑战性的项目中试验应用。斯凯孚洞悉技术可监测动态参数,例如振动、温度、润滑情况和载荷,并在劣化状态可能导致轴承损坏时通知用户。通过以极具经济效益的方式收集状态监测数据,它可以直观的根据实际运行情况确定轴承的使用寿命以及部件的更换间隔。
 
  SKF Enlight结合了一个强大的移动应用程序,外加带蓝牙功能的特殊传感器。非专业的工作人员可以在标准的移动设备上,通过SKF Enlight来收集专业数据,如振动和温度信息,然后以无线方式发送到斯凯孚远程诊断中心(RDC),斯凯孚的专家可以在那里分析数据,并直接向用户发送报告。 
 
  问题8:小型密封式SKF Explorer球面滚子轴承采用了新颖的“RS”密封设计,可以减少高达20%的轴承总摩擦力,请具体介绍下这种“RS”密封设计的好处?
 
  经过性能改进的全新小型密封式SKF Explorer球面滚子轴承可延长维护间隔时间,甚至无需再润滑,从而降低对环境的影响。该产品采用了新颖的密封设计,代号为“RS”,可以减少高达20%的轴承总摩擦力。对于重型电梯中的典型无齿轮曳引机来说,采用全新经优化的密封轴承来替换现有的两个密封SKF Explorer轴承,每年可减少多达100kg的碳排放量。在曳引机的整个生命周期内,新型优化密封式SKF Explorer球面滚子轴承可减少两吨的碳排放量。
 
  问题9:“总拥有成本”和“资产生命周期管理”经常会在斯凯孚的各种宣传资料中被提及,斯凯孚是如何看待“总拥有成本”的?在“总拥有成本”和“资产生命周期管理”有什么可以和客户分享的么?
 
  举例来讲,客户买一台电机或者压缩机,直接采购成本加上使用成本(包括维修成本、运营成本、非计划停机造成的损失等),即为总体拥有成本,直接采购成本只是其中一部分。设备的全寿命周期管理是针对总体拥有成本而言的,涵盖产品的设计和开发、制造和测试、安装和调试、运行和监测、维护和维修等。斯凯孚在整个设备的寿命周期内,在各个环节为用户提供具有高附加值的产品、技术和服务,帮助用户提高产品性能,提升维护水平,减少非计划停机时间,最终帮助用户降低总体拥有成本。
  比如斯凯孚和一些最终用户会签订辅助合同,为他们的轴承安装SKF Insight这样的状态监测技术,可以及时发现轴承在运行过程中的问题,从而减少非计划停机时间。再比如斯凯孚会发展授权的电机维修合作伙伴,让客户在维修过程中能及时快捷的获得最高质量的维修服务等等。通过这样的举措,斯凯孚就将设备全寿命周期管理的概念和价值带入到整个行业。
 
  问题10:针对压缩机行业,斯凯孚有没有相关的案例? 
 
  举个例子,一台390冷吨的制冷压缩机大概是50万元左右人民币的单次采购成本。如果是使用刚刚提到的斯凯孚纯制冷剂润滑解决方案,大概能节电8%左右,那么每年节约的电费就能达到15万人民币左右。换言之,三年后,从节约电费的角度来说就能再购买一台新的压缩机了。
 
  斯凯孚不仅关注高端的压缩机客户,也面向所有的压缩机客户。举例来说,对于制冷压缩机的解决方案,有些客户使用的是纯制冷剂轴承或者磁悬浮轴承,但是我们看到很多客户目前还是使用齿轮驱动的。那么在高速轴上,我们也会将滚动轴承建议给他们。因为在高速轴上用油润滑的搅动会非常大,在润滑方面会有一些损失,如果使用精密的滚动轴承方案,也能为他们带来2%-4%的能耗节省。所以斯凯孚不仅是关注高端客户,也面对所有的压缩机客户。
 
  问题11:斯凯孚针对传统行业和新兴行业分别采取哪些产品研发的策略策略?
 
  斯凯孚在传统行业和新行业的研发各有侧重。在钢铁、石化、电力、造纸等传统行业,斯凯孚非常重视保持产品持续不断的升级,因为提高设备能效可以产生很大的贡献。而在新的应用方面,如石油钻井平台、低温泵、电动大巴、高速电机等,则需要有不同的产品开发思路,首先要注重产品的可靠性,然后才能考虑提高产品能效。如海上钻井平台,如果轴承出现了问题,代价非常巨大。

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